我们发布什么
- 免费指南（最多 13 种语言），回答零工真正关心的问题：报酬怎么算、哪些单该接、评分、被停号后怎么申诉，以及报税。每篇指南开头先直接给出答案，然后再把账算给你看。
- 一张按州划分的零工收入地图（英文），基于 12 个 App 公开的城市级收入数据制作。
- 一个免费的收入体检，估算扣掉里程成本和税之后的真实时薪。
- 付费电子书（每个平台一本），把指南内容变成一步一步的日常操作流程。免费指南从来不会把关键事实藏在付费内容后面。
我们的数字从哪里来
- 时薪：公开的 Solo Pay Insights 城市页面。Solo 是一款收入和里程记录工具，汇总了连接账户的零工的收入数据。我们 2026 年的数据快照涵盖 642 个“城市 × App”页面，更新时间在 2026 年 8 月 26 日到 10 月 21 日之间。我们报告的是各城市页面的中位数和四分位数，并且一定会注明数字是毛收入还是净收入、是按接单工作小时还是按在线小时计算。
- 车辆成本：IRS 标准里程费率（2026 年 1–6 月每英里 72.5¢，2026 年 7–12 月每英里 76¢），作为每一英里工作里程全部成本的偏高估计。
- 税务和薪酬法规：IRS.gov、加州 Prop 22、纽约市 DCWP 和西雅图劳工标准办公室（Office of Labor Standards）的官方页面。
- 各 App 怎么运作：各公司自己的帮助中心和司机页面（shoppers.instacart.com、help.doordash.com、uber.com、flex.amazon.com、driver.grubhub.com）。
- 一线经验：购物员和司机在公开社区里反映的规律。我们会把这些标注为“反映”（例如“据购物员反映……”），绝不当作事实或保证。
每篇指南底部都列出资料来源，并显示“最后更新”日期。举例计算仅作说明，也会这样标注。
编辑原则
- 先给答案。每篇指南的第一段用大白话直接回答问题。
- 不承诺收入。收入取决于你所在的市场、工作时长、车辆和你接的单。请看我们的收入免责声明。
- 看净收入，不只看毛收入。我们会扣掉车辆成本，并指出没有报酬的等待时间，因为零工收入大多就是在这些地方流失的。
- 没有付费排名。没有任何 App 付钱让我们把它排得更靠前，排名里也不使用联盟推广链接。
- 每种语言的事实都一样。翻译以美国英文原文为准，保留原文的数字和限定说法。
更新和勘误
当数据来源发生变化时（新的 Solo 数据快照、新的 IRS 费率、新的城市或州薪酬法规），我们会重新核对收入数据和税务数字，而且每个季度至少检查一次。如果你发现数字有误、规则过时或链接失效，请把页面地址发邮件到 gigearningsguide@gmail.com；确认有误后我们会修正，页面的更新日期也会随之改变。
引用我们的数据
欢迎引用我们的数字，并附上数据所在页面的链接。在任何页面地址后面加上 .md 就能看到纯文本版本（例如 /guides/which-delivery-app-pays-most.html.md），给 AI 助手看的网站摘要在 /llms.txt。